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油封材質(zhì)對(duì)齒輪泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的重要性

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油封材質(zhì)對(duì)齒輪泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的重要性

發(fā)布日期:2018-10-08 作者: 點(diǎn)擊:

機(jī)械密封運(yùn)作的重要性離不開(kāi)密封件的原料問(wèn)題以及機(jī)械裝備的準(zhǔn)確度有關(guān),但是,齒輪泵機(jī)械是依托泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的作業(yè)容積改變和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪滾動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,齒輪泵的排出口的壓力徹底取決于泵出處阻力的大小

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齒輪泵油封竄油現(xiàn)象及其操控辦法:


1.油封質(zhì)量問(wèn)題


如油封唇口形狀不合格或繃簧過(guò)松情況,簡(jiǎn)單形成氣密性實(shí)驗(yàn)漏氣竄油。此時(shí)應(yīng)替換油封并查驗(yàn)原料唇口形狀;


2.齒輪泵的加工安裝情況


加工或安裝時(shí)會(huì)遇到齒輪軸反轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,形成油封偏磨。及時(shí)查驗(yàn)前蓋軸承孔對(duì)銷(xiāo)孔的對(duì)稱(chēng)度、位移量,骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。


3.回油通道不疏通


簡(jiǎn)單形成此處壓力升高,擊穿骨架油封。能夠通過(guò)對(duì)骨架油封和密封環(huán)的改進(jìn)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)象。


4.變速泵的質(zhì)量


變速泵的加工質(zhì)量對(duì)竄油存在較大的影響,泵止口對(duì)齒輪中心的垂直度較差,簡(jiǎn)單形成齒輪軸與油封的中心不重合,應(yīng)查看反轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的垂直度。


5.密封環(huán)原料及加工質(zhì)量


工況問(wèn)題與原料不符合,油封竄油簡(jiǎn)單形成刮傷,應(yīng)及時(shí)應(yīng)查驗(yàn)密封環(huán)材料及加工質(zhì)量。

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