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淺析液壓系統(tǒng)壓力正常,液壓缸卻不動(dòng)作?為什么呢

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淺析液壓系統(tǒng)壓力正常,液壓缸卻不動(dòng)作?為什么呢

發(fā)布日期:2018-09-29 作者: 點(diǎn)擊:

今天長江液壓小編跟大家分析下液壓系統(tǒng)壓力正常液壓缸卻不動(dòng)作的故障原因。


液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不正常屬于液壓系統(tǒng)的常見故障,而這一故障又有很多情況,系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作就是其中,小編就來分析一下其中的原因與消除辦法。


故障原因1:液壓缸結(jié)構(gòu)上的原因


①活塞端面與缸筒端面緊貼在一起,工作面積不足,故不能啟動(dòng);消除方法:端面上要加一條通油槽,使工作液體迅速流向活塞的工作端面。


②具有緩沖裝置的缸筒上單向閥被活塞堵住;消除方法:缸筒的進(jìn)出油口位置應(yīng)與活塞端面錯(cuò)開。

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故障原因2:活塞桿移動(dòng)“別勁”


缸筒與活塞,導(dǎo)向套與活塞桿配合間隙過小;消除方法:檢查配合間隙,并配研到規(guī)定值。


活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的配合過小;消除方法:檢查配合間隙,修刮導(dǎo)向套孔,達(dá)到要求的配合間隙。


③液壓缸裝配不良(如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差,液壓缸與工作臺(tái)平行度差);消除方法:重新裝配與安裝,不合格零件應(yīng)更換。


故障原因3:液壓回路引起的原因


主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通,回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動(dòng);消除方法:檢查原因并消除。


感謝每一位閱讀本文的朋友,希望對(duì)大家有所幫助哦。


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關(guān)鍵詞:液壓缸,軍工液壓缸,液壓缸廠家

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